技術の進歩
30系セミステンレス車、22系、30000系が3本並んで出庫待ち。
コルゲート板・スポット溶接→ビートプレス・スポット溶接→ビートレス・レーザー溶接。
40年の時を経て、ステンレス車体の加工技術はここまで進化しました。
撮影:2013.2.7　八尾車庫にて